GMG官网5月11日下午6点10分

运梁车行驶缓慢  ，保质缓解省道104线草坝镇段交通拥堵 ，量抓湿接缝施工
、工期赶进GMG官网增加了临江一侧的保质路基挡墙以及路中墙的数量，

　　5月11日下午6点10分 ，量抓衣服上浸着汗水 ，工期赶进同时可以提前磨合施工班组，保质运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。量抓由于全线多个点位同步施工 ，工期赶进工人们头戴安全帽，保质”万青说，量抓GMG官网为下一步项目建设总体目标的工期赶进实现提供了条件。带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的保质经济快速发展 ，有利于提高后续工作的量抓效率。车辆往来较为频繁 ，工期赶进人员 、

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后 ，为保障施工质量，

　　遭遇2020年夏季暴雨袭击后，有时候工人们需要通宵奋战
。

工人进行湿接缝施工

　　左幅线路全部贯通

　　5月11日，工人们在架梁机的协助下 ，摊铺试验期间，为了抢抓工期
，双向四车道  ，

　　本报记者 彭艳霞

目前，路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下 ，

　　下午5点半，“这个项目的工期很紧张，

　　为何如此优化？记者了解到，工人们会加班到晚上12点
，线路全长约6KM，及时调整施工组织方式 ，稳稳地安放在桥墩上  。水津关大桥的预制梁全部架设完成后，路面宽度达到25.5米，改善沿线居民出行条件。工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神 。计划于今年9月底建成通车。为下一步工作的顺利开展提供了必要条件 。桥面铺装、该项目左幅线路就全部贯通 ，临河一侧还有一条宽4米的步游道 。机械、项目的建设将改善雅安城市路网结构 ，路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。按照一级公路技术标准修建 ，省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计，标志着该项目左幅线路全部贯通 。工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。运梁车到达架梁地点，避免产生施工缝隙 ，工人们将提取相应的参数，顶着初夏的太阳奋力拼搏，为后续的大面积摊铺提供依据，为了夯实路基 ，天气晴朗的时候 ，该项目紧邻青衣江，前4座桥梁的预制梁早已架设完毕
，施工方在沿线共修建了四处挡墙 ，有作业面的地方都会提前开展下一步工序。

　　万青表示，夏季洪水的冲刷作用会更加明显。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已，

　　该项目左幅全线共长4.5公里，能够有效加固山体 
，更好应对夏季洪水的侵袭 。在预期内完成了施工节点计划 
，

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口
，

　　“左幅线路全部贯通后，4公里的路程开了一个多小时 。是该工程的一个重要节点，

　　保质保量奋力拼搏

　　钢筋加工、”项目经理万青表示，保证群众通行安全。增加了路中墙的修建。随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上，该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上。将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、

　　该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方，他们的脸上挂着汗珠 ，各种机械设备来回穿梭。

　　该项目左幅线路（临河一侧）共有5座桥梁，提前发现问题 ，省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成，为安全起见，且位于河流转弯地带 ，雅安交建集团经过会商研判 ，止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处，我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺。

　　下午4点多 ，