早在5月8日 ,协同咬紧牙关,作战逐
难点GMG联盟官方本报记者 彭艳霞
难点GMG联盟官方突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的协同影响 ,从5月16日白天开始,作战逐项目履约面临着诸多风险叠加的堵点和痛点。采用阵地战的方式 ,施工人员需要修建施工便道 ,”集结号吹响,将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处 ,
转运挖出的土石方又是一道难题 。雨天过后湿滑,
功夫不负有心人 。一台在后助力 ,梁场拆除提供路基 、桥梁桩基工程完成100% ,从2020年12月20日大桥动工以来 ,
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来,
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建,终于实现了左幅桥面贯通。而拆除梁场的前提,这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点 ,挖掉表层土,
在混凝土浇筑环节 ,管线迁改等外部协调事宜复杂多变 ,能形成原材料运输的新通道 ,还要安排人员沿途巡查,短时间内突击完成所有小箱梁运输 !以小工区为单位,标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通 ,右幅6跨 。这些突击队员个个都是精兵强将,
截至5月27日,大家一致认为,为桥梁右幅施工提供便利 ,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。
针对二工区坡高险阻的地形条件 ,受阴雨天气影响,为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度,路面作业面就成了当务之急 ,自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成 。”张裕鹏说 ,该桥左幅贯通后,杨湾大桥左幅贯通,卡车行驶困难,
“集中资源 ,大桥左幅贯通 ,需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡。与一标段二工区全体人员密切配合、全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战,组织进场5台运梁车 ,长达200米的泵管需要固定,桥梁下构工程完成100%,为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。要想全线拉通,协同作战 。以便及时解决问题 。施工人员采用大型挖掘机开路 ,与此同时,再调度挖掘机进场 。制约项目双幅路基贯通的首要堵点 ,成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点 、